现代物流报：以科学发展为指针 加快企业跨越式发展——学习领会党的十八大精神心得体会-1066vip威尼斯下载

近期，公路港集团把学习贯彻落实党的十八大精神作为一项重要政治任务，周密部署，精心组织，迅速掀起了学习贯彻十八大精神的热潮。11月27日，《现代物流报》整版刊发了公路港集团董事长、党委书记高波同志《以科学发展为指针 加快企业跨越式发展》专题文章，现将全文转载如下：

以科学发展为指针  加快企业跨越式发展

——学习领会党的十八大精神心得体会

□ 高波

党的十八大精神是全党坚定不移走中国特色社会主义道路的集结号，是我国进一步推进深化改革的攻坚令。认真学习党的十八大重要文献，深刻领会十八大指导思想，是摆在各级党委面前的首要任务与当务之急。

河南公路港务局集团有限公司（以下简称“公路港集团”）党委一班人深刻认识到，公路港集团作为河南省交通运输厅着力打造的全省核心综合物流企业、河南交通运输行业物流业务板块惟一承载者，认真学习党的十八大重大指导方针，深刻领会省委书记卢展工与省长郭庚茂的重要批示，不仅是公路港集团实现“两不、三新、三化”协调科学发展途径，实现“一通百通，交通先行”的行动指南，而且是我们“提升站位，立足全局，打造枢纽，服务民生”的根本保障；不仅为公路港集团跨越式发展注入了活力源泉，而且使我们倍受鼓舞与鞭策。公路港集团党委一班人深感使命在肩，任重道远，决心以党的十八大重大战略部署为指针，以“承担河南省物流基础设施建设，做大做强河南交通物流产业”为契机；以“中原经济区建设战略定位”为起点；以“高水平谋划、高起点建设、高效益经营、高标准管理、高素质保障”为目标，在省厅和交通集团的正确领导及社会各界的关心支持下，努力将公路港集团构筑成为“河南第一、全国一流、国际知名”的特大型现代化综合交通枢纽和物流中心，引领河南交通物流业快速发展，为中原崛起、河南振兴提供完善的物流服务保障体系，推动河南乃至中原经济区交通物流业的快速发展，当好建设中原经济区的先行官。

一、胸怀理想 坚定信念 打造枢纽 增强凝聚力

党的十八大提出：我国仍处于并将长期处于社会主义初级阶段的基本国情没有变，人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾这一社会主要矛盾没有变，我国是世界最大发展中国家的国际地位没有变。同时告诫我们：在任何情况下都要牢牢把握社会主义初级阶段这个最大国情，无论推进任何方面的改革发展都要牢牢立足社会主义初级阶段这个最大实际。既不妄自菲薄，也不妄自尊大，扎扎实实夺取中国特色社会主义新胜利。

回顾公路港集团这两年的发展历程，使我们深刻认识到：要加快对外经济发展方式转变，推动开放朝着优化结构、拓展深度、提高效益方向转型，就必须坚持以经济建设为中心，坚持四项基本原则、改革开放这两个基本点。公路港集团快速发展的过程中，始终坚持和保持基层党委的先进性、增强党委凝聚力，总揽全局、协调各方，把主要精力集放在打造枢纽，全面提高开放型经济水平上。努力使公路港集团的建设项目适应经济全球化新形势，积极主动地营造开放创新、安全高效、互利共赢的开放战略，完善开放型经济体系；努力使公路港集团成为促进沿海内陆地区开放优势互补，引领国际经济合作和竞争的开放区域，培育带动区域发展开放高地。

学习还使我们认识到，要想把自己融入全球一体化范围，就必须坚持出口和进口并重，强化贸易政策和产业政策协调，形成以技术、品牌、质量、服务为核心的出口竞争优势，促进加工贸易转型升级，发展服务贸易，推动对外贸易平衡发展；提高利用外资综合优势和总体效益，推动引资、引技、引智有机结合；加快走出去步伐，增强企业国际化经营能力。因而，在企业近两年的发展过程中，我们坚持立足河南经济发展大局，充分依托自身基础优势，科学调整战略定位；全面提升现代物流一体化运作水平，不断加强企业之间的合作与联盟，努力打造覆盖全省、面向全国、连通世界的国际物流中心。争取利用3年时间，把公路港集团打造成为功能齐全、服务完善、覆盖面广、管理先进、对接顺畅的具有较强影响力的中国大型现代化物流基地。

按照“建设示范项目、提升节点水平、优化物流布局、对接周边发展、构建物流体系”的目标，具体实施规划为：建好“一个口岸”、打造“三大体系”、创建“四个中心”。一个口岸为：依托国家二类公路口岸，不断完善报关、检验检疫、保税监管、管理服务等多项功能，尽快建成国家一类公路口岸。三大体系为：一是加快物流基地（园区）和物流信息平台建设，将物流园区开发经营作为主业来发展；二是完善以航空物流、城市配送、干线运输、仓储服务等为重点的业务拓展体系；三是做强以高速公路主材供应、高速公路路域经济开发、国际国内贸易等为主体的业务发展体系，为公路港集团超常发展提供经济支撑。四个中心为：一是以公路口岸和物流园区为依托，建成中原地区规模最大、功能最全的内陆无水港，打造区域国际物流服务和结算中心；二是以物流园区实体业务开发运营为依托，努力发展成为国家级公共物流信息平台，打造区域物流信息中心；三是以仓储业务为核心大力发展公路、铁路、水路和航空为一体的多式联运和甩挂运输服务，打造公、铁、海、空联运为一体的区域分拨中心；四是以中原经济区各中心城市为重点，发挥物流园区和物流网络带动优势，打造中原城市配送中心。打胜建好“一个口岸”、打造“三大体系”、创建“四个中心”这场硬仗，努力把河南公路港务局集团的发展活力与竞争能力，提高到一个更新更高水平。

二、放眼未来 解放思想 适度超前 扩大影响力

“坚定不移走中国特色社会主义道路，实现社会主义现代化和中华民族伟大复兴。既要坚持科学社会主义基本原则，又要根据时代条件赋予其鲜明的中国特色，进行具有许多新的历史特点的伟大斗争”，是党十八大提出的核心内容。

认真学习、深刻领会，使我们进一步深刻认识到：公路港集团作为河南交通运输系统惟一大型国有企业，若想在当前“全球一市、内需乏力、外需萎缩、发展倒逼”的严峻形势下走向复苏，就必须坚持以经济建设为中心，以科学发展为主题，推进改革开放，转变经济发展方式，以更大的政治勇气和智慧，不失时机深化重要领域改革。在发展平衡性、协调性、可持续性明显增强的基础上，坚决破除一切妨碍科学发展的思想观念和体制机制弊端，加快完善社会主义市场经济体制，完善公有制主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度，完善按劳分配为主体、多种分配方式并存的分配制度，完善宏观调控体系，更大程度更广范围发挥市场在资源配置中的基础性作用，完善开放型经济体系，推动经济更有效率、更加公平、更可持续发展。从而实现在内涵式发展上寻求突破，解放和发展社会生产力。

供应链管理代表了现代经济不断发展的趋势和潮流，是提高企业运营效率、增长经营效益的源泉。国务院《物流业调整和振兴规划》提出“运用供应链管理与现代物流理念、技术与方法，实施采购、生产、销售和物品回收物流的一体化运作”，《河南省现代物流业发展规划》要求“各大企业积极引入供应链管理，推动河南物流业优化升级，促使企业资源从内部向外部扩展，促使河南远期成为全球供应链管理中心”；2012年9月8日，胡锦涛又在apec工商领袖峰会上明确提出：“建立可靠供应链，提高供应链联通性和便利化水平，是深化区域经济一体化、提高本地区竞争力的必然要求。我们应该持续推进《亚太经合组织供应链联接行动计划》，突破供应链瓶颈限制，消除货物、服务流通障碍，争取2015年前在时间和成本等方面实现本地区供应链便利化程度提高10%的目标”。

认真学习党的十八大重要文献，重温党中央、国务院及省委、省政府的重大战略部署与指导方针。我们决心结合自身企业实际，积极引进先进的供应链管理思想，构建稳定可靠供应链体系，适度超前地运用和发挥供应链管理功能，促使物流一体化服务运作，强化与上下游企业之间合作关系，努力把自身发展融入到中原经济区建设当中，积极稳妥地推进我们的物流园区建设发展战略，运用新的经济增长方式和有效途径，促进周转效率、生产方式和消费模式的提升，实现经济发展方式的根本转变。

三、着眼全局 凝聚力量 攻坚克难 提高发展力

党的十八大提出：新形势下我党面临的执政考验、改革开放考验、市场经济考验、外部环境考验，是长期的、复杂的、严峻的。不断提高党的领导水平和执政水平、提高抵御风险能力，是实现执政使命必须解决好的重大课题。综观国际国内大势，我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期。

为全面贯彻落实党的十八大提出的新形势下的重大指导思想与战略方针，我们党委一班人积极组织集团党员和全体员工，认真学习党的十八大精神，深刻领会省委书记卢展工关于“提升站位，打造枢纽”与省长郭庚茂提出的“适度超前，加快发展”的重大指导方针。坚持以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，准确判断重要战略机遇期内涵和条件变化，全面把握机遇，沉着应对挑战，努力使公路港集团的各项规划措施，适应国内外经济形势新变化，着力激发各类市场主体发展新活力；着力增强创新驱动发展新动力；着力构建现代产业发展新体系；着力培育开放型经济发展新优势，不断加快形成新的经济发展方式，努力把推动发展的立足点转到提高质量和效益上来。使公路港集团的业务开展赢得主动、赢得优势、赢得未来。促使企业经济发展更多依靠内需特别是消费需求拉动；更多依靠现代服务业和战略性新兴产业带动；更多依靠科技进步提高管理创新驱动能力；更多依靠节约资源和循环经济推动，不断增强企业长期发展后劲。

分析我国物流发展趋势，深感党的十八大重要文献与省委书记卢展工和省长郭庚茂的重要批示是公路港集团又好又快发展的指路灯塔，是公路港集团实现跨越式发展的动力源泉。

公路港集团将在确保国有资产保值增值的基础上，致力于积极争取企业的经济效益，不断完善业务拓展体系建设，加大各物流环节衔接力度。紧紧抓住中原经济区建设和产业转移历史机遇，借助自有丰富的高速路域土地资源和公路港集团仓储规模省内第一优势，加强对口岸、仓储、运输、客户等物流资源和传统物流业务的开发和整合力度，充分利用物流园区、物流网络及信息平台优势，积极介入航空物流、电子商务、物流金融、流通加工等高端物流增值业务，不断挖掘新的利润增长点，实现三方物流业务发展的转型升级。竭尽全力做大做强自身业务拓展体系，为持续发展提供重要支撑。大力开展高速公路主要建设材料统一供应业务，适时调整主材供应思路，由主材供应商向供应链服务商转变，不断提高主材供应业务赢利能力；认真做好港区土地开发等工作，逐步在仓储、物流、贸易代理、物业管理和广告等业务上开展深度合作，不断开辟新的利润增长点。

从最基本的管理抓起，从提升创新的体制机制突破，不断完善企业内控机制，增强自主创新能力；深化行政体制改革，深入推进政企分开、政事分开，建设职能科学、结构优化、廉洁高效、人民满意的服务型企业领导团队；建立健全权力运行制约和监督体系；稳步推进大部门制改革，健全各部门职责体系；健全决策机制和程序，坚持科学决策、民主决策、依法决策，发挥思想库作用；建立决策问责和纠错制度。凡是涉及职工切身利益的决策，都充分听取广大职工意见，凡是损害职工利益的做法坚决防止和纠正。推进权力运行公开化、规范化，完善党务公开、政务公开等各领域办事公开制度，健全质询、问责、经济责任审计、引咎辞职、罢免等制度，加强党内监督、民主监督、法律监督、舆论监督，让监督权力在阳光下运行。

四、勇于变革 勇于创新 勇于实践 拓展创新力

党的十八大重要文献指出，当前，世情、国情、党情继续发生深刻变化，我们面临的发展机遇和风险挑战前所未有。立足交通看河南，跳出中原看全国，放眼世界看全球。我国社会物流成本总费用占gdp的比率一直维持在18%左右（扣除产业结构因素，我国物流费用率的合理水平应该在13%左右）。使我国的社会经济运行承担了约占gdp5个百分点的“超额物流费用”，比美国、日本等发达国家高出一倍左右。

近几年来，国家及省政府有关部门一直在推动制造业与物流业联动发展，促使企业经济增长方式转变。但由于我国及河南省供应链管理体系不够建全，致使我国及河南省有相当一部分企业目前还没找到生产业务流程优化和提高企业效率与效益的方法和途径。如果交通运输周转速度提高的话，毫无疑问企业流动资金紧张的问题将会大大缓解，并给制造业生产方式与商贸业的流通方式带来巨大变革。

为把胡锦涛关于“建立可靠供应链，提高供应链联通性和便利化水平”的重大指导思想及战略方针和国务院《物流业调整和振兴规划》及《河南省现代物流业发展规划》落到实处，落实省委书记卢展工与省长郭庚茂对河南交通运输工作所做重要批示，促使河南省交通运输厅与河南省交投集团为公路港集团规划的“一个口岸”、打造“三大体系”、“四个中心”战略规划得以实现，我们将以党的十八大指导思想为指针，全面深化经济体制改革。处理好政府和市场的关系，尊重市场规律，毫不动摇地巩固和发展公有制经济，推行公有制多种实现形式，推动国有资本更多投向关系国家安全和国民经济命脉的重要行业和关键领域，不断增强公路港集团党委一班人的影响力。毫不动摇地鼓励、支持、引导非公有制经济参与公路港集团的多方面竞争，健全现代市场体系，加强宏观调控目标和政策手段机制化建设。促使公路港集团实施创新驱动发展战略，促使公司全体员工注重协同创新，以全球视野谋划和推动创新，提高原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新能力。深化科技体制改革，完善知识创新体系，加快新技术新产品新工艺研发应用，加强技术集成和商业模式创新。促进创新资源高效配置综合集成，把全社会智慧力量凝聚到创新发展上来。

同时，牢牢把握发展实体经济这一坚实基础，实行更加有利于实体经济发展的政策措施，加快传统产业转型升级，推动服务业特别是现代服务业发展壮大，合理布局建设基础设施和基础产业。加大科技资金投入，加强科技创新能力建设，强化物流信息化管理、nc财务管理系统应用领域，强化大客户服务体系建设，全面提升标准化、信息化、科技化管理水平。2012年11月1日，我们与濮阳市人民政府及安阳市人民政府分别签订了物流园区合作协议，总规划占地约1755亩，总投资约32亿元，建设以海关监管、国际物流、物流企业区域服务中心、公路口岸（作业区）为核心的“内陆无水港区”，并与郑州综合保税区、出口加工区等物流基础设施实现互联互通。打造公、铁、海、航国际多式联运中心、国际和国内物流交易运营中心、城市配送中心，其中濮阳园区是全省交通运输系统参与中原经济区及濮、范、台扶贫开发综合试验区的首个物流建设项目。

五、实事求是 服务民生 率先前行 发挥战斗力

认真学习党的十八大精神，深刻领会省委书记卢展工和省长郭庚茂对河南交通运输工作所做重要批示。公路港集团将从以下几个方面开展工作。

（一）努力通过各种渠道，积极吸收借鉴先进的管理经验，破除旧思维、打破老常规，积极研究企业管控模式，创新管理体制，降低管控风险，提升管控能力，通过体制创新实现企业增效和员工增收。

(二)坚持以人为本、围绕保持党的先进性和纯洁性，开展以务实清廉为主要内容的党群路线教育与实践活动，提高做好新形势下群众工作的能力。完善党员干部直接联系群众制度。坚持实干富民、实干兴邦，敢于开拓，勇于担当，多干让职工满意的好事实事；坚持艰苦奋斗、勤俭节约，着力整治不良风气，坚决克服形式主义、官僚主义；坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，坚持不懈地探索和把握中国特色社会主义规律。

(三)积极发展党内民主，扩大党内基层民主，完善党员定期评议基层党组织领导班子等制度，坚持民主集中制，健全党内民主制度体系，以党内民主带动企业民主。保障党员主体地位，健全党员民主权利保障制度，开展批评和自我批评，营造党内民主平等的同志关系、民主讨论的政治氛围、民主监督的制度环境，落实党员知情权、参与权、选举权、监督权。

(四)深化干部人事制度改革，努力建设一支政治坚定、能力过硬、作风优良、奋发有为的执政骨干队伍。我们将全面准确贯彻民主、公开、竞争、择优方针，各尽其能、才尽其用。扩大干部工作民主，提高民主质量，完善竞争性选拔干部方式，提高选人用人公信度，完善干部考核评价机制，促进领导干部树立正确政绩观。优化领导班子配备和干部队伍结构，注重从基层一线培养选拔干部，拓宽社会优秀人才进入党政干部队伍渠道。推进国有企业和事业单位人事制度改革。

(五)坚持党管人才原则，关注青年、关心青年、关爱青年，倾听青年心声，鼓励青年成长，支持青年创业。尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造，加快确立人才优先发展战略布局，造就规模宏大、素质优良的人才队伍，努力使公路港集团形成激发人才创造活力、具有国际竞争力的人才制度优势，开创人人皆可成才、人人尽展其才的生动局面。大力实施“人才兴企”战略。积极搭建校企合作平台，充分发挥博士后分站作用，积极与国内、省内高校开展校企合作，采取定点委培、开设物流专业、定期实习等形式，加大人才引进和培养，为企业发展提供智力支持和人才保障。

(六)创新基层党建工作，落实党建工作责任制，扩大党组织和党的工作覆盖面，充分发挥推动发展、服务群众、凝聚人心、促进和谐的作用。健全党的基层组织体系，加强基层党组织带头人队伍建设，以增强党性、提高素质为重点，加强和改进党员队伍教育管理，健全党员立足岗位创先争优长效机制，推动广大党员发挥先锋模范作用。

我们坚信，只要我们胸怀理想、坚定信念，坚持高举中国特色社会主义伟大旗帜，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，坚持实干、敢于开拓、勇于担当、艰苦奋斗，我们就能为推进社会主义现代化，为实现河南崛起、中原振兴，为建没中原经济区，为中华民族伟大复兴作出应有的贡献。

（作者系河南公路港务局集团有限公司董事长、党委书记）